Cuộc đình công kéo dài 7 tuần tại nhiều nhà máy của Boeing đã chấm dứt, khi công nhân hãng này được tăng 38% lương trong 4 năm.
Ngày 4/11, công nhân Boeing tại các nhà máy ở Bờ Tây (Mỹ) chấp thuận hợp đồng lao động mới với hăng sản xuất máy bay. Việc này đă chấm dứt cuộc đ́nh công kéo dài 7 tuần khiến hoạt động sản xuất máy bay đ́nh trệ và cuộc khủng hoảng tài chính tại đây thêm trầm trọng.
Theo hợp đồng mới, người lao động sẽ được tăng lương 38% trong ṿng 4 năm. "Đây là một chiến thắng. Chúng ta đă có thể ngẩng cao đầu. Giờ nhiệm vụ của chúng ta là quay lại công việc", Jon Holden - lănh đạo IAM - công đoàn lớn nhất Boeing cho biết. Ông là người đứng đầu nhóm đàm phán của công nhân.
CEO Boeing Kelly Ortberg cũng tỏ ra vui mừng khi nghe thông tin này. "Vài tháng qua rất khó khăn với tất cả mọi người. Chúng ta vẫn là một đội và c̣n rất nhiều việc phải làm để giúp Boeing lấy lại sự xuất sắc như trước đây", ông nói. Boeing cũng hứa hẹn sẽ lắp ráp model máy bay tiếp theo tại khu vực Seattle.
Khoảng 33.000 công nhân Boeing đă đ́nh công từ ngày 13/9. Nhóm này lắp ráp Boeing 737 MAX, 777 và 767 tại nhà máy ở Seattle và Portland. Họ không hài ḷng với thỏa thuận chỉ tăng lương 25%, muốn tăng 40% như đề xuất ban đầu và khôi phục một khoản phụ cấp đă bị cắt từ 10 năm trước. Đây là cuộc đ́nh công đầu tiên trong 16 năm qua của IAM tại Boeing.
Giới phân tích ước tính cuộc đ́nh công khiến Boeing mất khoảng 100 triệu USD doanh thu mỗi ngày. Tuần trước, họ đă phải huy động 24 tỷ USD từ nhà đầu tư để giữ xếp hạng tín nhiệm.
Boeing giờ sẽ phải tăng tốc sản xuất và huy động thêm tài chính. Thời gian qua, có thời điểm Boeing chỉ được dự báo xuất xưởng vài chiếc 737 MAX mỗi tháng, thấp hơn rất nhiều mục tiêu 38 chiếc trước khi cuộc đ́nh công diễn ra, nguồn tin của Reuters cho biết.
Hăng này đang quay cuồng trong loạt scandal, từ khủng hoảng an toàn bay, sản xuất chậm trễ đến khối nợ lên tới 60 tỷ USD. Cuối tháng 10, Boeing cho biết họ lỗ 6 tỷ USD trong quư III. Từ đầu năm, hăng này đă lỗ gần 8 tỷ USD.
|