Lư do Bắc Hàn không thể tấn công Nam Hàn v́ không có phi công tầm cỡ này
Phi công xuất sắc. Đây là một Phi Công anh dũng và tài ba nhất thế giới !!! Người phi công hiếm có tên là Nguyễn văn Bảy (h́nh dưới đây) đă đem máy bay núp trong mây, tắt máy để tiết kiệm nhiên liệu, chờ máy bay Mỹ đến mới bay ra sát hại.
Máy bay cũa ông bị bắn thủng trên không, ông đă lấy tay bịt lại và đă hạ cánh an ṭan !!!. Sau năm 1975, nhiều phi công Mỹ đă sang xin chính phủ Việt Nam cho gặp người phi công tài ba này để tỏ ḷng ngưỡng mộ đồng thời học hỏi thêm kinh nghiệm làm cách nào để đem máy bay núp được trong mây?
Nhưng tiếc quá Đảng không cho gặp v́ sợ nhiều người học được bí mật quân sự quốc pḥng của chế độ ưu việt, đỉnh cao trí tuệ!!!
Thật là một "vinh dự" không riêng ngành Không Quân của Quân Đội Nhân Dân anh hùng Việt Nam mà cũng là vinh dự cho cả dân tộc Việt Cộng nữa. !!!
thêm, bảy "nổ" trên báo Vẹm: Ông kể để được học lái máy bay, ít nhất cũng phải xong lớp 10/10 (tương đương lớp 12 hiện nay), trong khi ông mới học tới lớp 3. Vậy là chỉ có đúng một tuần học văn hóa, theo phương châm "cần ǵ, học đó", ông hoàn thành xong… 7 lớp.
Xong phần lư thuyết cơ bản lái máy bay ở trong nước, ông được đưa sang Trường Hàng không Số 3 ở TP Cẩm Châu, tỉnh Liêu Ninh - nơi đào tạo lái máy bay tốt nhất nh́ của Trung Quốc bấy giờ. Đoàn học viên của Việt Nam được đào tạo lái máy bay MiG-17 lúc đó chỉ có 34 người. Từ lư thuyết đến thực hành là cả một quá tŕnh khó khăn, phức tạp.
"Tiền đ́nh của tao không ngon lắm. Hồi mới vô huấn luyện, hễ leo lên buồng lái là tao ói tới luôn. Vậy là lấy ruột trái banh, cắt bỏ 1/3 rồi đeo vào cổ, lúc nào mắc th́ ói vào đó" - ông kể.
The Following 5 Users Say Thank You to cha12 ba For This Useful Post:
Có lúc phi công Bảy đang chờ phi cơ địch đến th́ bị đau bụng , phi công đả đậu phi cơ trên mây leo ra ngoài đi ị ,xong rồi lại leo vào phi cơ ngồi chờ , bất chợt máy bay Mỹ đến , thằng phi công giặc bay nhằm phân xanh của phi công Bảy thế là nó trượt té nguyên chiếc Con Ma(F4 phantom) xuống đất ,các chiến sĩ ta chờ sẵn lấy mùng mền chờ tên giặc lái rớt vào trong mùng tóm gọn đem giam ở nhà giam hỏa ḷ(HaNoi Hilton)
The Following 4 Users Say Thank You to anhhaila For This Useful Post:
Phải có những câu chuyện như thế này nên dân đi tập kết ngoài Bắc mới hết ḿnh giài phóng miền Nam đuợc chứ...Dân miền Nam toàn sống như thú, ko có chén mà ăn...cho nên có người đi tập kết mang trong ba lô chén dĩa mang vào miền Nam sau khi giải phóng miền Nam và gặp lại nguời nhà và sau đó mới biết và mang đi chốn những ǵ mang trong ba lô...Đó là 1 động lực để chiến đấu giải phóng miền Nam Việt Nam
The Following User Says Thank You to thangbomvietnam For This Useful Post:
thêm, bảy "nổ" trên báo Vẹm: Ông kể để được học lái máy bay, ít nhất cũng phải xong lớp 10/10 (tương đương lớp 12 hiện nay), trong khi ông mới học tới lớp 3. Vậy là chỉ có đúng một tuần học văn hóa, theo phương châm "cần ǵ, học đó", ông hoàn thành xong… 7 lớp.
Xong phần lư thuyết cơ bản lái máy bay ở trong nước, ông được đưa sang Trường Hàng không Số 3 ở TP Cẩm Châu, tỉnh Liêu Ninh - nơi đào tạo lái máy bay tốt nhất nh́ của Trung Quốc bấy giờ. Đoàn học viên của Việt Nam được đào tạo lái máy bay MiG-17 lúc đó chỉ có 34 người. Từ lư thuyết đến thực hành là cả một quá tŕnh khó khăn, phức tạp.
"Tiền đ́nh của tao không ngon lắm. Hồi mới vô huấn luyện, hễ leo lên buồng lái là tao ói tới luôn. Vậy là lấy ruột trái banh, cắt bỏ 1/3 rồi đeo vào cổ, lúc nào mắc th́ ói vào đó" - ông kể.
mấy bác làm, cười muốn té ghế luôn nè!
The Following 3 Users Say Thank You to nangsom For This Useful Post:
Diễn Đàn Người Việt Hải Ngoại. Tự do ngôn luận, an toàn và uy tín. V́ một tương lai tươi đẹp cho các thế hệ Việt Nam hăy ghé thăm chúng tôi, hăy tâm sự với chúng tôi mỗi ngày, mỗi giờ và mỗi giây phút có thể. VietBF.Com Xin cám ơn các bạn, chúc tất cả các bạn vui vẻ và gặp nhiều may mắn.
Welcome to Vietnamese American Community, Vietnamese European, Canadian, Australian Forum, Vietnamese Overseas Forum. Freedom of speech, safety and prestige. For a beautiful future for Vietnamese generations, please visit us, talk to us every day, every hour and every moment possible. VietBF.Com Thank you all and good luck.