Giữa bầu không khí buồn bã, tiếng than khóc vang vọng khắp tòa nhà. Một số người thân của học sinh, giáo viên ngất xỉu và ngã xuống.
Vào lúc 8 giờ sáng ngày 3 tháng 10 năm 2024, tại trường Wat Khao Phraya Sangkharam, thôn số 5, tiểu khu Lan Sak, huyện Lan Sak, tỉnh Uthai Thani, Thái Lan, tang lễ chung của 23 nạn nhân vụ cháy xe buýt đã được tổ chức.
Không khí tại buổi lễ bao trùm sự tiếc thương của người thân những người đã khuất. Người thân của 20 học sinh và 3 giáo viên tử vong đứng quanh quan tài, có người hôn di ảnh của cháu mình mà nước mắt chảy dài trên khuôn mặt.
Bà Nuch (giấu họ), một trong những người nhà nạn nhân cho biết bà đã mất đi hai đứa cháu, một mất mát vô cùng to lớn. Bà đã nuôi hai đứa cháu trai của mình từ khi chúng còn nhỏ vì con trai đi làm bận rộn.
Trước đó, vào 9h30 tối ngày 2 tháng 10 năm 2024 (giờ địa phương), cũng tại trường Wat Khao Phraya Sangkharam, nơi đã được dựng tạm một trung tâm chỉ huy sự cố, đoàn xe đã chở linh cữu người thiệt mạng về từ khoa pháp y bệnh viện.
Ngay sau khi thi thể nạn nhân được đưa đến, người thân cũng mang khung ảnh và lư hương đến đám tang. Giữa bầu không khí buồn bã, tiếng than khóc vang vọng khắp tòa nhà. Một số người thân ngất xỉu và ngã xuống.
Ngày 3 tháng 10, tại khu vực xảy ra tai nạn, nhiều người dân cũng đã đặt vòng hoa tưởng niệm cho các nạn nhân xấu số. Vụ tai nạn thảm khốc vẫn đang thu hút sự chú ý lớn của dư luận Thái Lan và được điều tra gấp rút.
Kết quả khám nghiệm vụ cháy xe buýt ở Thái Lan được công bố: Phát hiện sai sót đáng ngờ
Kết quả điều tra bước đầu cho thấy lốp xe không bị hỏng và cửa thoát hiểm phía sau vẫn mở được.
Đại diện cảnh sát cho biết, vụ việc ngày 1/10/2024 xảy ra vào khoảng 12h trưa trên đường Vibhavadi Rangsit trước đài tưởng niệm ở tỉnh Pathum Thani. Sau vụ tai nạn thảm khốc, 23 người thiệt mạng và 3 người bị thương.
Đến 19h30 ngày 1/10/2024, lực lượng chức năng đã phối hợp bắt giữ tài xế đã bỏ trốn khỏi hiện trường. Sau đó, anh ta bị đưa đi thẩm vấn tại đồn cảnh sát Khu Khot và lập hồ sơ khởi tố và không được phép tại ngoại.
Các cơ quan điều tra đã thu thập chứng cứ ở mọi khía cạnh. Một số nhân chứng có liên quan đã được mời đến thẩm vấn và kết quả giám định pháp y về tình trạng chiếc xe tại hiện trường được kiểm tra theo quy định của pháp luật.
“Ban đầu, tia lửa được tìm thấy trên thiết bị của xe. Ban đầu, tài xế cho biết anh ta nghe thấy tiếng động lớn nhưng không dừng xe để kiểm tra. Có thể do xi lanh giảm xóc của ô tô phát ra tiếng động lớn. Bên cạnh đó, tai nạn có thể không phải do lốp xe bị hỏng như đồn đoán ban đầu”.
Đáng chú ý, cảnh sát xác định trên xe buýt có 11 bình xăng nhưng chỉ có 6 bình được đăng ký đúng quy định, 5 bình còn lại không có tên trong danh sách đăng ký với cơ quan chức năng. Tình tiết này sẽ được điều tra thêm.
Qua điều tra sau vụ việc cho thấy cửa thoát hiểm phía sau xe có thể mở được. Nhưng điều này không có nghĩa là trong thời gian xảy ra sự cố nó có thể sử dụng được.
Cảnh sát Thái Lan cũng yêu cầu người dân vui lòng hạn chế đăng tải, chia sẻ hình ảnh, clip về những người đã thiệt mạng vì vụ việc nói trên.