Bamboo Airways cho ngưng gần hết các chuyến bay quốc tế trong lúc bị thua lỗ nặng

[trungthuc]

HÀ NỘI, Việt Nam

Hãng máy bay Bamboo Airways vừa đột ngột thông báo tạm ngưng gần hết các chặng bay quốc tế trong lúc mạng xã hội dấy lên tin đồn về chuyện hãng này thua lỗ đến mức "khó cứu vãn nổi".

Theo thông báo được đăng trên Facebook Bamboo Airways hôm 27/10, bắt đầu từ cuối tháng này, hãng này cho ngưng các chặng bay từ Hà Nội đi Anh quốc, Nam Hàn, Thái Lan, Nhật, Đài Loan, Đức cùng lúc với việc hủy bỏ luôn các chặng từ Sài Gòn đi Singapore, Úc và Đức.

Phi cơ của hãng máy bay Bamboo Airways. (Hình: Facebook Bamboo Airways)

Việc thông báo ngưng các chuyến bay quốc tế của Bamboo Airways diễn ra khá cận ngày trong lúc nhiều khách hàng đã lỡ mua vé máy bay từ trước, được diễn giải là để "đáp ứng tối ưu nhu cầu của hành khách và điều kiện thị trường" (?). Cũng trong bản thông báo này, Bamboo Airways cho biết họ sẽ "tiếp tục duy trì ổn định" các chặng bay nội địa.

Hãng này "cam kết bảo đảm tối đa quyền và lợi ích chính đáng trong mọi trường hợp của khách hàng" và gửi "lời cáo lỗi chân thành đến những bên bị ảnh hưởng việc ngưng các chuyến bay quốc tế".

Sự việc nói trên diễn ra trong bối cảnh Bamboo Airways liên tục có nhiều biến động nhân sự ở cấp cao.

Hồi tháng 3/22, các báo ở Việt Nam cho hay, hãng máy bay này đã cho đổi chủ và ông Trịnh Văn Quyết, chủ tịch hãng, đã mất quyền chủ nhân doanh nghiệp một năm sau khi vào tù.

Đến hồi tháng 6/23, theo báo VNExpress, tập đoàn Him Lam, chủ nhân mới của Bamboo Airways, định hướng xây "hệ sinh thái" (?) gồm nhiều công ty con về suất ăn, xăng dầu, kỹ thuật và yêu cầu ban giám đốc điều hành "phải làm ăn có lãi"!

Kể từ thời điểm đó, hãng này đã xảy ra việc thay đổi sếp xoành xoạch trong lúc tình trạng bị lỗ lã kéo dài.

Hai ngày trước, tạp chí Đầu Tư Tài Chính VietnamFinance cho biết, ông Lương Hoài Nam, cựu sếp của Jetstar Pacific Airlines, nhận vai trò tổng giám đốc hãng Bamboo Airways.

Hãng máy bay Bamboo Airways liên tiếp có nhiều sự biến động về nhân sự cấp cao sau khi ông Trịnh Văn Quyết, chủ nhân ban đầu, bị bắt bỏ tù. Trong hình, ông Lương Hoài Nam (giữa), cựu sếp của Jetstar Pacific Airlines, nhận vai trò tổng giám đốc hãng Bamboo Airways hôm 23/10. (Hình: VNExpress)

Kể từ thời điểm ông Quyết bị bắt vào tháng Ba năm ngoái, Bamboo Airways lần lượt có các tổng giám đốc Đặng Tất Thắng, Nguyễn Mạnh Quân, Nguyễn Minh Hải, Nguyễn Ngọc Trọng và Lương Hoài Nam.

Trang tin nêu trên cũng tiết lộ, sự "đứt gãy" về dòng tiền trong khoảng một năm trở lại đây khiến cho hãng Bamboo Airways phải lập tức thu hẹp đội phi cơ từ 30 chiếc giảm xuống còn 17 chiếc, đồng thời cắt giảm nhiều đường bay, gặp khó khăn khi chi trả các chi phí thường xuyên…

Đó là chưa kể hãng này liên tục bị các chủ nợ về xăng dầu, dịch vụ mặt đất, phi trường… thúc giục đòi tiền.

Nghe nói có đến 4 chiếc máy bay của Bamboo Airways khi đáp xuống các phi trường quốc tế đã bị các chủ nợ xiết nên bị thu giữ lại, cho nên họ không dám cho bay nữa dù đã "lở" bán vé ra trước rồi. Phen này, liệu các hành khách có được "giải cứu" và hoàn trả lại số tiền vì "lỡ mua vé trước hay không?" Hãy chờ xem ra sao.
Vụ này dính dáng đến nhiều ông "tai to mặt lớn" và họ đang khẩn cầu nhà nước hãy mau ra tay "giải cứu" kẻo bị "sập tiệm"!!